Vprašanja M.V.

V zvezi s širitvijo tlorisa in posledično zmanjšanja parkirnih mest – ali je predvidena ureditev parkiranja kje drugje v bližini?

V okviru IDZ bomo skušali parkirna mesta, ki odpadejo zaradi širitve stavb, nadomestiti v neposredni bližini. Dodatnih parkirnih mest pa ne bomo iskali. Parkirnih mest ni nikjer dovolj za vse v centru Ljubljane, obe naselji sta znotraj notranjega ringa, kar pomeni, da občinski prostorski načrt ne zahteva minimalnega števila parkirnih mest za stanovanja.

Ali je predvidena tudi sanacija stopnišča in/ali je v projektu upoštevano tudi požarni izhodi/stopnišča?

Ob protipotesni utrditvi so predvideni tudi nekateri protipožarni ukrepi, kot je odvod dima in doplote iz stopniščnega jedra, itd. Natančneje se bo s tem ukvarjal idejni projekt (IDP), torej druga faza izdelave projektne dokumentacije. Takrat bomo preverili tudi možnost namestitve dodatnih požarnih stopnišč ob obodu stavbe.

Ali je novo stavbno pohištvo vključeno v oceno projekta, prav tako vertikalna napeljava za ogrevanje novih dodatnih notranjih površin?

V ocenah so vključeni tudi omenjeni stroški. Potrebno je poudariti, da so ocene stroškov na podlagi študije relativno nezanesljive – prva dovolj zanesljiva ocena stroškov bo možna šele na podlagi idejnega projekta (IDP), saj bodo takrat dorečene vse ključne tehnične rešitve, ki se jih bo lahko tudi zanesljivo ovrednotilo.

V primeru urejanja dodatnih garsonjer, ali je predvidena izgradnja še enega jaška za dvigalo?

Ne, v jedru bloka ni prostora za dodaten dvigalni jašek. Na obodu bloka pa ni smiselno dodajati dvigal.

Komentiraj